如果要挑出本賽季開局最戲劇化的一隊，雖然有些難選排在第一的球隊，但榜單前列位置上，絕對有快船的名字。

這背后的理由不難解釋，從休賽期的引援力度來看，這支隊伍本賽季原本是志在沖擊季后賽成績的，但現(xiàn)在來看，這一隊已經(jīng)漏洞百出，核心傷病、陣容老化、磨合反應(yīng)，所有的問題似乎全都在同一時間全部浮出水面了。

而對于這一波風(fēng)暴，最終站在船頭的人，竟然還是36歲的老兵哈登。

但即便如此，問題也很明顯，當(dāng)一支球隊必須指望36歲老兵連續(xù)砍進(jìn)高分才能勉強(qiáng)維持競爭力，那么這支球隊還有機(jī)會嗎？或者說，他們的問題到底在哪里呢？

當(dāng)然，放眼西部賽區(qū)，問題頻發(fā)的并非快船一隊，獨行俠此前剛剛解雇總經(jīng)理，隊中諸多主力也在逐漸擺上交易貨架，近期關(guān)于戴維斯的交易案流言也是不斷登上熱搜頭條。接下來的目標(biāo)主要還是在于圍繞弗拉格重建班底。

然后是灰熊，休賽期主力離隊，莫蘭特和球隊之間也是矛盾頻發(fā)，直接導(dǎo)致球隊計劃搖搖欲墜。理論上來看，灰熊完全可以處理莫蘭特，但問題也存在，他的交易價值也在問題中不斷縮水。灰熊就算想交易，也很難尋找到合適的未來下家。

西部墊底的鵜鶘近期也遭遇變動，球隊選擇解雇主帥威利·格林；雖然主動求變，但球隊問題依舊存在，盡管球隊管理層足夠努力，看似換帥之后也選擇了新方向，但錫安的身體問題一直沒有解決，而只要這個問題存在，這支球隊就很難有機(jī)會。

最后是快船，他們才是真正把西部混亂推向高潮的一隊。

休賽期管理層砸下兩年8150萬留住哈登，然后又把大洛佩茲、科林斯、比爾、保羅等一眾角色拼招募入隊，志在圍繞哈登+倫納德最后沖刺一把。

從陣容紙面實力看，快船本該是西部比賽經(jīng)驗最足、打得最穩(wěn)的一隊，但現(xiàn)實局面卻完全反著來了，新賽季短短一個月，快船直接淪為墊底梯隊。

從比賽過程來看，球員傷病是最直接的原因：

倫納德因傷缺戰(zhàn)，比爾也是僅僅6場就賽季報銷，替補(bǔ)席保羅更是連續(xù)被主帥棄用。

攤開這套陣容，目前泰倫盧手中能用的主力也就只剩哈登一人，而對于這位老兵，所有人都知道，這種狀態(tài)是很難撐下去的。球隊?wèi)?zhàn)績就是最好證明，快船近8場比賽只拿下1勝7負(fù)，而最近一勝一負(fù)的兩戰(zhàn)，更是哈登職業(yè)生涯的最好寫照。

此前面對獨行俠終結(jié)六連敗的比賽，哈登瘋狂出戰(zhàn)51分鐘，個人狂轟41+14+11的超級三雙，但即便如此也僅僅才贏6分；而今日面對凱爾特人的比賽，哈登再度轟出37+7+8，但依舊3分惜敗北岸花園。

本賽季至今，哈登場均26分6.3籃板9助攻，三項投籃命中率分別為45.5%+39.8%+91.2%；場均能夠命中3.8記三分球，聯(lián)盟第四；場均助攻聯(lián)盟第四；三分命中率和罰球命中率均為職業(yè)生涯新高。

結(jié)合球隊高階數(shù)據(jù)看：

哈登在場時，快船進(jìn)攻效率119.5，聯(lián)盟第四；

而哈登下場，快船進(jìn)攻效率101.1，聯(lián)盟倒數(shù)第一。

這就是快船目前的現(xiàn)實，即便哈登瘋狂燃盡，也僅僅只能讓快船維持穩(wěn)定，更是難有翻盤機(jī)會，而這才是快船最大的危機(jī)。而快船接下來應(yīng)該怎么走，這也就成為了管理層當(dāng)下必須思考的問題了。

如果快船繼續(xù)堅持現(xiàn)有路線，只會讓36歲的哈登繼續(xù)高強(qiáng)度發(fā)揮但難有成績，這對于哈登、對于球隊，都不算是最優(yōu)解答。

借用部分媒體的聲音：

“如果快船撐不到季后賽，快船應(yīng)該放哈登走，讓他去真正能爭冠的球隊。

從球員情感來看，這是放生哈登，但從球隊視角看，這更是一次止損。而快船如果不盡早處理老化問題，未來幾年很可能會陷入更深的泥潭。

在混亂的西部下半?yún)^(qū)，快船要想真正翻身，必須承認(rèn)現(xiàn)實：

他們不能一直指望哈登，而也許提前重啟，才是對哈登最體面的成全，也是球隊?wèi)?yīng)該早做的準(zhǔn)備。